4680 배터리 니켈도금강판 관련주 주가전망 - TCC스틸

전기차에 사용되는 기존 배터리의 한계를 극복할 차세대 배터리 4680가 올해 8월 LG에너지솔루션에서 양산될 계획입니다. 기존 2170 배터리 대비 에너지용량 5배, 출력 6배 이상이 늘어난 제품입니다. 규격과 성능이 달라짐에 따라 관련 소재 및 케이스 등 수혜를 받는 업체들을 주목해 보아야 합니다. 

 

 

4680 배터리란?

4680 배터리는 전기차 배터리 형태중 하나인 원통형 배터리의 크기를 말합니다. 지름 46mm, 길이 80mm를 4680 원통형 배터리라고 합니다. 각형이나 파우치형 배터리에 비해 원통형 배터리는 고출력, 일관성, 열관리, 내구성 측면에서 장점이 있습니다. 반면 확실한 단점도 존재합니다. 원통형이기 때문에 각형이나 파우치형에 비해 효과적으로 공간을 사용하는데 한계가 있습니다. 원통형 배터리를 배치하면서 어쩔 수 없이 빈 공간이  발생하게 됩니다. 또한 배터리관리 시스템이 복잡해집니다. 비용적인 측면에서도 제조과정이 복잡하여 각형이나 파우치 형에 비해 높은 비용이 발생하게 됩니다. 

향후 전기차의 비중이 높아지는 것은 당연한 수순입니다. 하지만 현재 전기차 성장이 정체구간이 있는 것은 기존 배터리가 가지는 한계 때문일 것입니다. 에너지용량이나 충전시간 등 일반적인 소비자가 전기차를 신뢰하고 구매하기에는 풀어야할 숙제가 남아 있습니다. 이러한 캐즘(Chasm) 구간을 지나 전기차가 보편화되기 위해서 차세대 배터리에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 올해 8월부터 양산예정인 6486 원통형 배터리는 기존 원통형 배터리가 가지고 있던 단점을 보완하고 장점이 더욱 부각된 차세대 배터리입니다.

 

TCC스틸

TCC스틸은 배터리 캔 케이스의 원재료인 니켈도금강판을 공급하는 업체입니다. 국내 경쟁 업체로는 지난 2022년 니켈도금강판 산업에 진출한 동국산업이 있습니다. 그 외 해외업체로는 중국, 일본, 기타 지역에 각각 1곳이 있습니다. 글로벌 5개 업체만 사업에 진출해 있는 독점적인 분야 입니다.

TCC스틸은 8월에 양산될 LG에너지솔루션의 4680 원통형 배터리용 도금강판을 독점 납품할 예정입니다. 4680 배터리는 기존대비 배터리의 크기가 커진 만큼 배터리 캔 제작에 사용되는 원재료인 니켈도금강판이 대한 수요도 증가할 것으로 예상됩니다. LG에너지솔루션에서 생산한 4680 배터리는 테슬라의 사이버트럭에 첫 적용될 예정입니다. 테슬라에 이어서 리비안이나 벤츠 등과의 계약협상이 진행 중이라고 알려져 있습니다. 4680 배터리에 대한 글로벌 전기차 완성차 업체들의 관심이 계속해서 증가하고 있습니다. 국내 배터리 셀업체 중 삼성SDI 역시 4680 배터리를 양산할 계획을 가지고 있기 때문에 관련된 고객사가 확대될 전망입니다. 

TCC스틸의 주가는 2월 4680 배터리에 대한 기대감으로 급등하였습니다. 이후 3월 들어 조정을 받고 있는 모습입니다. 지난 3월 15일 피어그룹인 동국산업이 주가가 급등하였기 때문에 현재 주가가 눌려있는 구간이 매수를 할 수 있는 좋은 기회가 될 수 있습니다. 

 

TCC스틸-일봉차트

 

 

※ 해당 글의 내용은 당일 있었던 주식시장의 내용을 주관적인 견해를 더해 작성되었기에 내용이 부정확할 수도 있습니다. 절대 매도매수 추천이 아님을 밝힙니다. 모든 투자에 대한 책임은 본인에게 있으니 현명하게 판단하고 투자하시기 바랍니다.